ESBAŞ ve BASBAŞ, Avrasya’nın Güvenli Ticaret Kapısı Oluyor
ESBAŞ ve BASBAŞ, Çin ile stratejik işbirliği mutabakatı imzalayarak Avrasya’nın güvenli ticaret kapısı olma yolunda önemli bir adım attı.
Son dönemde dünya ticaretinde yaşanan dalgalanmalar, enerji arzı, lojistik hatlar ve tedarik zincirleri üzerinde önemli etkilere yol açtı. Bu bağlamda, Türkiye’nin en gelişmiş serbest bölgelerinden biri olan Ege Serbest Bölge Kurucu ve İşleticisi A.Ş. (ESBAŞ) ile Batı Anadolu Serbest Bölge Kurucu ve İşleticisi A.Ş. (BASBAŞ), Çin/Şanghay İşbirliği Örgütü Yerel Ekonomik ve Ticari İşbirliği Bölgesi (SCODA) ile stratejik bir işbirliği mutabakatı imzaladı. Bu anlaşma, Asya-Avrupa ticaret hattında dayanıklı ekonomik bağlantılar kurmayı amaçlıyor.
İmzalanan mutabakat, her iki serbest bölgenin, Çin’in yanı sıra SCODA’nın üyesi olan Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Hindistan, Pakistan ve İran gibi ülkelerle ticari ve lojistik projeler geliştirmesine olanak tanıyacak. Böylece, Orta Asya ve Avrasya pazarlarına daha düşük maliyetlerle ve aracısız bir şekilde erişim sağlanması mümkün hale gelecek.
ESBAŞ ve BASBAŞ’ın Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve CEO’su Faruk Güler, SCODA ile yapılan işbirliği mutabakatının, alternatif ticaret koridorlarının güçlendirilmesi ve Asya-Avrupa hattında daha dayanıklı bir ekonomik ağ oluşturulması açısından kritik bir adım olduğunu belirtti. Güler, bu işbirliğinin Ege ve Batı Anadolu serbest bölgelerini, Çin için Avrasya genelinde inovasyon ve kalkınma yatırımları için önemli merkezler haline getirdiğini ifade etti.
Güler, imzalanan protokollerin Türkiye ile Çin arasındaki üretim, lojistik ve teknoloji alanlarındaki ekonomik işbirliğini derinleştirmek amacı taşıdığını vurguladı. Bu anlaşmanın, Çin’in Batı pazarlarına erişimini çeşitlendiren ve hızlandıran stratejik bir gelişme olduğunu kaydetti. Ayrıca, mutabakatın uzun vadeli jeoekonomik konumlanma açısından da önemli bir çerçeve sunduğunu dile getirdi.
SCODA’nın, Şanghay İşbirliği Örgütü’ne üye ülkelerle yerel ekonomik işbirliği yürütmekte olan tek platform olduğunu belirten Güler, Ege ve Batı Anadolu serbest bölgelerinin, ‘Kuşak ve Yol’ kapsamındaki işletmeler için Avrasya pazarına giriş kapısı olacağını ifade etti. İşbirliği ile yüksek teknoloji, imalat ve modern hizmet sektörlerinde yatırım fırsatlarının teşvik edilmesi, şirketler arası doğrudan temasların artırılması ve ortak sanayi platformlarının kurulması hedefleniyor. Bu yapı, üretim kapasitesinin entegrasyonunu sağlarken, tarafların uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor. Lojistik bilgi ve ağ paylaşımının artırılması, sınır ötesi taşımacılık rotalarının optimize edilmesi ve hizmet kapasitesinin geliştirilmesiyle tedarik zincirlerinin güçlendirilmesi hedefleniyor. Bu yaklaşım, küresel ticaret hatlarında yaşanan aksaklıklara karşı alternatif ve dayanıklı lojistik çözümler üretme potansiyeli taşıyor.
