Avrupa’da Elektrikli Araç Satışları Savaşla Yükseldi
Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle Avrupa’da elektrikli araç satışları %51 arttı. Mart ayında 224 bin yeni elektrikli araç kaydedildi.
Ortadoğu’da yaşanan çatışmalar, Avrupa’daki elektrikli otomobil satışlarını önemli ölçüde etkiledi. Mart ayında, benzin ve dizel fiyatlarındaki artışın etkisiyle, elektrikli araç satışları kıta genelinde %51 oranında yükseldi. Bu dönemde toplam 224 bin yeni elektrikli aracın kaydedildiği belirtildi.
Yeni AutoMotive tarafından hazırlanan bir rapora göre, Avrupa’daki elektrikli ulaşım sektörünü temsil eden E-Mobility Europe ile birlikte yürütülen araştırmalar, yılın ilk üç ayında toplam 500 bin elektrikli araç satışına ulaşıldığını ortaya koyuyor. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %33,5’lik bir artış anlamına geliyor.
Şubat ayı sonunda İran’da patlak veren savaşın ardından, Avrupa’daki tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisi artış gösterdi. Yükselen benzin fiyatları, elektrikli araçların sağladığı daha uygun maliyetli enerji seçeneklerini cazip hale getirmiş durumda. ABD eski Başkanı Donald Trump’ın Avrupa’nın yenilenebilir enerjiye geçiş çabalarını eleştirmesine rağmen, mevcut veriler, bu savaşın içten yanmalı motorlardan uzaklaşmayı hızlandırdığına işaret ediyor.
Norveç, elektrikli araç geçişinde en yüksek orana sahip ülke konumuna geldi. Mart ayında satılan yeni araçların %98’i elektrikliydi. Bu ülkeyi %76 ile Danimarka ve yaklaşık %50 ile Finlandiya takip ediyor.
İskandinav ülkeleri, yüksek gelir seviyeleri ve güçlü devlet teşvikleri sayesinde elektrikli araçların benimsenmesinde en hızlı ilerlemeyi kaydetti. İsveçli otomobil üreticisi Polestar, Avrupa’da tamamen elektrikli araç üreten tek firma olarak, 2025 yılına kadar 60 bin araçla rekor satış hedeflediğini duyurdu.
Batılı otomobil üreticileri, talep düşüşü ve vergi teşviklerinin azalması nedeniyle elektrikli araç üretiminde geri adım atma eğilimindeyken, İran’daki savaş ve son yedi haftada benzin fiyatlarındaki keskin artış, bu durumu değiştirmiş gibi görünüyor. Özellikle Orta ve Güney Avrupa’da elektrikli araç satışlarında önemli artışlar kaydedildi; Almanya, Fransa, İspanya, İtalya ve Polonya, yılın ilk çeyreğinde elektrikli araç kullanımında %40’lık bir artış sağladı.
AB içinde elektrikli araç geçişinde en yavaş ülkelerden biri olan İtalya, Mart ayında yıllık %65’lik bir artış elde etti. Ancak, elektrikli araçların toplam pazar payı hala düşük seviyelerde kalmakta ve satışların yalnızca %8,6’sını oluşturmaktadır.
Fransa’da elektrikli araçlara geçiş oranı %28 seviyesine ulaşmış durumda. Devletin sağladığı teşviklerle, bu ülkede elektrikli araç satışları yıllık %50 oranında arttı. Düşük gelirli hanelere 5.700 Euro’ya kadar destek sağlanırken, orta gelirli alıcılara 4.700 Euro, diğerlerine ise 3.500 Euro hibe verilmektedir. Ayrıca, kişi başı geliri 16.300 Euro’nun altında olan ve işe gitmek için en az 15 km yol kat etmek zorunda olan haneler için “sosyal kiralama” programı uygulanmakta, bu da kırsal bölgelerde elektrikli araç geçişini teşvik etmektedir.
E-Mobility Europe Genel Sekreteri Chris Heron, Mart ayındaki elektrikli araç satışlarındaki artışın, Avrupa’nın enerji güvenliği açısından son yıllardaki en büyük kazanımlarından biri olduğunu vurguladı. Kurumun hesaplamalarına göre, bu yıl gerçekleşen geçişler, yıllık petrol talebini yaklaşık 2 milyon varil azaltmış durumda.
