İstanbul, Türkiye’deki Kargo Trafiğinin Yarısını Oluşturuyor

Türkiye’de e-ticaretin işlem sayısı tarihi bir zirveye ulaşırken, lojistik sektörü çevre dostu operasyon modellerine yöneliyor. 5 Haziran Dünya Çevre Günü dolayısıyla Kargonomi Büyüme Yöneticisi Emre Çetinaslan, e-ticaretin hızla büyüyen hacminin lojistik operasyonlarda yeni bir dönüşüm gerektirdiğini vurguladı.

Türkiye’de e-ticaret hacminin 2025 yılı itibarıyla %52,2 oranında artarak 4,57 trilyon TL’ye ulaşacağı ve işlem sayısının 5,94 milyar adede çıkacağı öngörülüyor. Çetinaslan, “Her bir sipariş, daha fazla paketleme, daha fazla rota ve daha fazla teslimat trafiği demek. Artık sektörün başarısı sadece paketin ulaşmasıyla değil, bunu ne kadar düşük karbon etkisiyle yaptığıyla değerlendirilecek” dedi.

Artan Teslimat Hızı ve Çevresel Etkileri

Son yıllarda hızlı teslimat beklentisinin e-ticaret dinamiklerini değiştirdiğini belirten Çetinaslan, hızlı ticaretin toplam e-ticaret içindeki payının 2019’da %1,6 iken 2025’te %8,5’e yükseleceğini ifade etti. Bu büyümenin özellikle son kilometre teslimatlarında önemli bir operasyonel yoğunluk yarattığını belirtti. Çetinaslan, “Son kilometre teslimatları, lojistik sektörünün en yüksek maliyetli ve emisyon üreten alanlarından biri haline geldi. Küresel ölçekte 2030’a kadar son mil teslimat talebinin %78 artması bekleniyor. Eğer gerekli dönüşüm sağlanmazsa, şehir içi teslimat kaynaklı emisyonların %32’ye kadar yükselebileceği öngörülüyor. Bu nedenle hızlı teslimat hedefleri, akıllı rota planlaması, mikro dağıtım merkezleri ve elektrikli araç kullanımı gibi unsurlarla birlikte ele alınmalı” şeklinde konuştu.

İstanbul’un Kargo Trafiğindeki Rolü

Çetinaslan, Türkiye’deki teslimat performanslarının geliştiğini ancak bunun yeni çevresel baskılar oluşturduğunu belirtti. Özellikle büyükşehirlerde lojistik yoğunluğun kritik seviyelere ulaştığını vurguladı. 2023 yılında ortalama teslimat süresi 46,2 saatken, 2025’te bu sürenin 42,2 saate düşeceği tahmin ediliyor. Teslimatların %53,1’inin 24-48 saat aralığında, %13,8’inin ise ilk 24 saat içinde tamamlandığı bildirildi.

Türkiye’de en fazla kargo gönderiminin %53,5 ile İstanbul’dan yapıldığını belirten Çetinaslan, “Bu durum, şehir içi trafik, yakıt tüketimi, hava kalitesi ve gürültü açısından önemli bir çevresel yük oluşturuyor. Büyükşehirlerde lojistik operasyonların daha akıllı ve sürdürülebilir hale gelmesi artık bir zorunluluk” dedi.

Sürdürülebilirlik ve Gelecek Vizyonu

E-ticaret sektöründe sürdürülebilirlik anlayışının operasyonel kararların merkezine yerleştiğini ifade eden Çetinaslan, sektörün çevre dostu uygulamalara yönelme hızının arttığını belirtti. 2025 yılında sürdürülebilir e-ticaret hacminin 21,8 milyar TL’ye, satılan ürün sayısının ise 23,6 milyon adede ulaşacağı öngörülüyor. E-ticaret işletmelerinin %71,7’sinin kağıt tüketimini azaltmaya yönelik uygulamalar geliştirdiğini, %63,6’sının çevre dostu paketleme ve geri dönüşüm çözümleri kullandığını, %29,4’ünün ise elektrikli veya düşük emisyonlu araçlara yöneldiğini ifade etti.

Çetinaslan, sözlerini şu şekilde tamamladı: “Lojistik sektöründe artık sadece hızlı olmak yeterli değil. Geleceğin rekabet modeli, daha az yakıt tüketen, daha az atık üreten ve daha düşük karbon ayak izi oluşturan teslimat sistemleri üzerine inşa edilecek. Dünya Çevre Günü, sektör için sadece bir farkındalık günü değil; aynı zamanda operasyonel dönüşüm çağrısı anlamı taşıyor.”