Türkiye’nin ‘Made in EU’ Statüsü İhracatı ve Lojistiği Güçlendirecek
Türkiye’nin ‘Made in EU’ statüsü, ihracat ve lojistik sektöründe önemli bir güç kazandıracak.
Avrupa Komisyonu tarafından açıklanan ve Avrupa’nın stratejik sektörlerdeki bağımlılığını azaltmayı hedefleyen Sanayi Hızlandırıcı Yasa (IAA) Tasarısı, Türkiye’nin ihracat ve lojistik sektöründe önemli bir dönüm noktası oluşturuyor. Türkiye’de üretilen ürünlerin, Avrupa Birliği menşeli statüsünde işlem görmesi, ülkenin Avrupa’ya yönelik ihracat kapasitesini artıracak ve tedarik zincirinin Anadolu üzerinden güçlendirilmesine olanak tanıyacak.
CDA Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Cem Sular, bu gelişmenin İstanbul’u sadece bir geçiş noktası olmaktan çıkararak, Asya ile Avrupa arasında yeni nesil bir sipariş ve stok yönetim merkezi haline getireceğini vurguladı.
Cem Sular, sürecin yalnızca bir vergi avantajından ibaret olmadığını belirterek, Avrupa Birliği’nin tedarik güvenliğini sağlamak için üretim hatlarını coğrafi olarak yakın olan Türkiye’ye kaydırdığını ifade etti. ‘Made in EU’ statüsünün Türk lojistik sektörünü de doğrudan etkileyeceğini dile getirdi.
CDA Lojistik, geliştirdikleri ekosistemle bu sürece hızlı bir şekilde yanıt vererek, uzak doğudan Avrupa’ya uzanan lojistik hatlarda, küresel tedarik zincirinin zorluklarına karşı yılların deneyimi ve çevik operasyonel kabiliyeti ile hareket ettiklerini açıkladı. Cem Sular, dünyanın farklı bölgelerinden gelen ürünleri İstanbul’daki yüksek güvenlikli gümrüklü antrepolarında stratejik olarak depoladıklarını belirtti. Çatalca’daki 15 bin metrekarelik ihracat depolarının gümrüklü antrepo lisans süreçlerinin devam ettiğini ve bu tesisin antrepo statüsü kazanmasıyla operasyonel kapasitelerinin artacağını ifade etti. Ayrıca, proaktif stok yönetimi modeli sayesinde Avrupa’nın her noktasına teslimat sürelerini 3 ila 5 güne, yurt içi siparişlerin teslimatını ise 24 saate kadar indirdiklerini aktardı.




