Türk treyler üreticileri IAA Transportation 2026’da
Türk treyler üreticileri, IAA Transportation 2026’da yeni nesil araçları, mühendislik çözümleri ve ihracat hedefleriyle küresel pazarda öne çıktı.
Türk treyler üreticileri, 15-20 Eylül tarihlerinde Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2026’da üretim kabiliyetlerini ve mühendislik çözümlerini uluslararası ziyaretçilere tanıttı. Dünyanın önde gelen ticari araç fuarlarından biri olan organizasyona katılan Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) üyesi firmalar, Avrupa pazarındaki konumlarını güçlendirmeye ve küresel treyler sektöründeki iddialarını pekiştirmeye odaklandı.
TREDER Yönetim Kurulu, fuara katılan üyelerin stantlarını ziyaret ederek firmalara başarı dileklerini iletti. Aksoylu, BRF, Efe, Fesan, Koluman, Komodo, Krone, Nükte Trailer, Nursan Trailer, OKT Trailer, Orthaus Trailers, Özgül Treyler, Reis Trailer, Schmitz Cargobull, Scorpion Trailer, Seyit Usta, Star Yağcılar, Şahin Tanker ve Yalçın Trailer’ın yanı sıra Alim, Eroğlu, Kalepar, Kassbohrer, Lider, Önder ve Warkas da ziyaret edilen şirketler arasında yer aldı.
Yeni ürünler ve mühendislik çözümleri
Aksoylu Trayler, fuarda altı araç taşıma kapasitesine sahip AKC62 modelini sergiledi. Araç, tam yüklü durumda dahi Avrupa’da uygulanan 4 metrelik toplam yükseklik sınırının aşılmaması amacıyla tasarlandı. Şirket yetkilileri, 2026’yı mevcut ürünlerin geliştirildiği, yeni araç taşıma çözümlerine yatırım yapılan ve Avrupa’daki pazar payının artırılmasına çalışılan bir dönem olarak değerlendirdi. IAA Transportation’ın yeni ülkelere açılmak için önemli bir fırsat sunduğunu belirten firma, 2027’de ihracat odaklı büyümeyi sürdürmeyi ve ürün gamını genişletmeyi hedefliyor.
BRF Trailer ise frigorifik treyler çözümlerini öne çıkardı. Genel Müdür Hasan Ramazan’ın tanıttığı 100,2 metreküplük Air Cargo FNA ile esnek yan duvar yapısına rağmen yüksek termal performans sağlayan soğutuculu brandalı treyler, şirketin fuardaki dikkat çeken ürünleri oldu. Batı ve Kuzey Avrupa’da büyümeyi planlayan firma, Türkiye üzerinden Orta Doğu ve Körfez ülkelerine yönelen transit ticaretin iç pazarda oluşturduğu talebe de esnek ürünleriyle yanıt vermeyi amaçlıyor.
Türkiye’nin yüksek üretim hacmine sahip ilk beş treyler üreticisi arasında bulunan FESAN, fuara Dangal ve Doruk modelleriyle katıldı. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Baypınar, IAA’yı yalnızca ürünlerin sergilendiği bir etkinlik değil, yeni uluslararası iş birliklerinin geliştirildiği stratejik bir platform olarak nitelendirdi. Yükleme ve boşaltma işlemlerini hızlandıran tescilli Dangal ile hafiflik ve dayanıklılığı bir araya getiren yarım boru tipi Doruk damper, şirketin standında öne çıktı.
Koluman Otomotiv, Uluslararası Treyler Ödülleri kapsamında okuyucular ve sektör profesyonellerinin oylarıyla verilen ilk Topluluk Seçimi Ödülü’nü kazandı. Ödüle layık görülen Adaptif Gizli Yan Duvarlı Platform Treyler, kullanılmadığı zaman gövde içine saklanabilen yan duvarları sayesinde farklı taşıma operasyonlarına uyarlanabiliyor. Koluman Otomotiv Endüstri Genel Müdürü Cengiz Adak, ödülün hem Türk mühendisliğinin ulaştığı seviyeyi hem de şirketin Avrupa’daki büyüme stratejisini ortaya koyduğunu belirtti.
Koluman Holding ayrıca Almanya merkezli özel ve ticari araç mühendisliği şirketi BICKEL-TEC GmbH’nin tamamının satın alınması için HAMA Beteiligungs GmbH ile anlaşma imzaladı. İşlem sonucunda şirketin yüzde 74 hissesi Koluman Holding’e, yüzde 26 hissesi ise HAMA’ya geçti.
IAA Transportation’a dördüncü kez katılan Komodo Treyler, Türkiye’de ilk kez üretilen 4+2 yarı modüler pendel dingilli aracını ziyaretçilerin beğenisine sundu. İhtiyaca göre yan yana eklenebilen ve 100 dingile kadar genişletilebilen araç, ağır tonajlı ve özel taşımacılık operasyonları için geliştirildi. Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Yayla, sipariş yoğunluğunun dört aylık üretim planını doldurduğunu, 2026’nın üçüncü çeyreği itibarıyla üretimin yüzde 80’inin ihraç edildiğini açıkladı. Avrupa’nın ardından Afrika pazarına da giren şirket, yeni tesisindeki robotik üretim yatırımları, yıllık 350 adet kapasitesi ve 7 gün 24 saat satış sonrası hizmet ağıyla büyümeyi sürdürüyor.
Krone, fuarda grup şirketlerinin uzmanlığını bir araya getiren Built as one yaklaşımıyla yer aldı. İzmir Tire’deki tesisin 2026’da Ar-Ge Merkezi olarak tescillenmesi, şirketin Türkiye’deki üretim altyapısını mühendislik ve teknoloji yatırımlarıyla desteklediğini gösterdi. Kartal Erköy ve Semih Pala, Türkiye’nin Avrupa’nın ikinci büyük üretim merkezi konumuna dikkat çekerek verimlilik ve işletme maliyetlerinin öne çıktığı 2026’nın ardından 2027’de beklenen pazar hareketliliğine hazırlandıklarını belirtti. TREDER heyetiyle görüşen Krone ailesinin dördüncü kuşak temsilcisi Bernard Krone ise Türkiye’nin şirketin ilk yurt dışı üretim noktası olduğunu ve ülkenin kendisi için özel bir yere sahip bulunduğunu ifade etti.
Nursan Trailer, IAA’da marka bilinirliğini yükseltmeyi ve yeni iş bağlantıları kurmayı amaçladı. İhracat Sorumlusu Aziz Toprakkale, Batı Avrupa için geliştirilen 38 metreküplük alüminyum silobas ile 2026’da seri üretimine başlanan alüminyum damperli silobas modellerinin sergilendiğini söyledi. Amerika’dan Afrika’ya uzanan geniş bir coğrafyada faaliyet gösteren şirket, satışın yanı sıra satış sonrası hizmetlerle uzun vadeli müşteri memnuniyetine odaklanıyor. Toprakkale, küresel çatışmalar ve belirsizlikler nedeniyle zorlu geçen 2026’nın ardından 2027’de yeni pazar arayışlarını sürdürme konusunda umutlu olduklarını belirtti.
Nükte Trailer, fuara katılımını Avrupa başta olmak üzere küresel pazarlarda kalıcı ve güvenilir bir marka olma stratejisinin parçası olarak değerlendirdi. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Nükte, şirketin yenilikçi, dayanıklı ve seri üretime uygun lowbed ile damper çözümlerini tanıttığını aktardı. Firma, 2026’da yaptığı Ar-Ge ve kalite yatırımlarını gelecek yıl daha yüksek ihracat payı ve yeni küresel distribütörlüklerle desteklemeyi planlıyor.
OKT Trailer, savunma, gıda ve dökme yük taşımacılığına yönelik dört farklı ürününü sergiledi. Savunma sanayisinin operasyonel sürekliliği için geliştirilen alüminyum gövdeli İHA İkmal Tankeri, aerodinamik yapısıyla yakıt tasarrufu sağlayan Sirius Gıda Tankeri, zorlu iklim koşullarına uygun paslanmaz çelik tesisatlı 42 metreküplük W Tip Yatay Silobas ve sıfır kalıntı hedefiyle tasarlanan alüminyum şasili 60 metreküplük Damperli Silobas, fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Şirket, bu ürünlerle Türk treyler sektörünün teknoloji, sürdürülebilirlik ve rekabet gücünü ortaya koydu.
Orthaus Treyler, Avrupa lansmanını yaptığı yeni teleskopik konteyner taşıyıcısıyla fuarda ilgi gördü. Genel Müdür Emre Biberoğlu, 2024’e kıyasla daha hareketli geçen organizasyonda özellikle Batı Avrupa’daki bayi ağını büyütmeye odaklandıklarını söyledi. Beş veya altı farklı ülkeden bayi adaylarıyla anlaşma aşamasına geldiklerini belirten Biberoğlu, fuarın şirket hedefleri açısından verimli geçtiğini ifade etti.
Özgül Treyler, 2010’dan bu yana düzenli olarak katıldığı IAA Transportation’da üretim gücünü ve marka istikrarını vurguladı. Satış Müdürü Mehmet Özgül, Avrupa’daki daralmaya karşın ihracattaki durağanlığın iç pazardan gelen yoğun taleple dengelendiğini belirtti. Üretim kapasitesinde gerileme yaşanmadığını, üretim bandının korunduğunu ve yurt içi satışlardaki ivmeyle yıl sonu hedeflerinin aşılmasının beklendiğini söyledi.
Reis Treyler, Avrupa’nın yüksek kalite beklentilerine uygun niş ve çok amaçlı ürünleriyle öne çıktı. Satış Müdürü Cemal Nurkoviç, standart tenteli araçlar yerine müşteri ihtiyaçlarına özel, dayanıklı ve farklı kullanım alanlarına uyarlanabilen treylerler geliştirdiklerini belirtti. Hollanda ve İtalya gibi zorlu pazarlardan alınan olumlu geri dönüşlerin ürün kalitesini doğruladığını ifade eden Nurkoviç, esnek üretim altyapısıyla ihracat ve iç pazar dengesini koruduklarını kaydetti.
İhracat ve büyüme hedefleri
Schmitz Cargobull Türkiye, yeniliklerini fuar içinde fuar konseptiyle tanıttı. Türkiye Satış Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı, 2027’de pazara sunulması planlanan daha hafif ve dayanıklı Ingenious şasi teknolojisi hakkında bilgi verdi. Frigorifik treylerlerde kullanılan yeni DC100 soğutucunun yüzde 8 yakıt tasarrufu ve yüzde 11 kapasite artışı sağladığı belirtildi. Türkiye tesisinin Schmitz Cargobull’un dünyadaki tek konteyner taşıyıcı üretim üssü konumuna geldiğini aktaran Tokatlı, şirketin kamyon üstü kasalar ve hazırlıkları süren hafif ticari araç çözümleriyle büyümesini sürdüreceğini söyledi.
Üretiminin tamamını ihracata ayıran Scorpion Trailer, fuarda BPW ve SAF dingilli, galvanizli ve hidrolik donanımlı üç treyler modelini sergiledi. Dış Ticaret Müdürü Fatih Özcengiz, yeni müşteriler ve mevcut bayilerden gelen siparişlerle fuar sırasında 13 aracın satışının gerçekleştirildiğini açıkladı. Bu siparişlerin yıl sonuna kadar üretim planını doldurduğunu belirten Özcengiz, fuarın Avrupa’daki marka bilinirliğini artırma hedeflerine katkı sağladığını ifade etti.
Seyit Usta Treyler, hem 20’lik hem de 30’luk konteynerleri damper olarak kullanabilen konteyner taşıyıcı treylerini tanıttı. Genel Müdür Yardımcısı Alp Arslan, kompresör ve döner valf sistemiyle donatılan aracın dökme yük operasyonlarında esneklik sağladığını ve şirketin ihracat payını artırdığını söyledi. Arslan, özel ve yüksek kaliteli treyler çözümlerinde Türkiye’nin uluslararası alanda güçlü bir üretim merkezi haline geldiğini vurguladı.
Star Yağcılar Treyler, üçüncü kez katıldığı IAA Transportation’da yüksek dayanım ve düşük ağırlığı birleştiren teleskopik konteyner taşıyıcısı ile odun taşıma platform treylerini sergiledi. Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Yağcı, fuarın iş ortaklarıyla ilişkileri geliştirmek ve küresel sektördeki gelişmeleri izlemek açısından önem taşıdığını belirtti. Şirket, 2026’yı yeni ürün geliştirme ve mevcut pazarları sağlamlaştırma dönemi olarak değerlendirirken 2027’de daha hafif, yüksek katma değerli ürünlerle yeni pazarlara açılmayı hedefliyor.
Şahin Tanker, IAA Transportation’ı Avrupa’daki kalıcı varlığını güçlendirecek stratejik bir buluşma noktası olarak gördü. Genel Müdür Mücahit Çelik, yakıt, kimyasal ve bitüm taşımacılığına yönelik ADR standartlarına uygun, müşteri ihtiyacına göre tasarlanan çözümler sunduklarını belirtti. Hafiflik, güvenlik ve operasyonel verimlilik üzerine çalıştıklarını ifade eden Çelik, inovasyonu yalnızca yeni model geliştirmekle sınırlamadıklarını; sahadaki sorunlara mühendislik çözümleri üreterek rekabet güçlerini artırdıklarını söyledi.
Yalçın Trailer ise üretiminin yüzde 80’ini dört kıtadaki 85 ülkeye ihraç ettiğini fuarda bir kez daha ortaya koydu. Satış Müdürü Selman Şentürk, gizlilik ve muhafaza gerektiren özel proje yükleri için geliştirilen yeni sistemin tanıtıldığını belirtti. Lift Master teknolojisi, kayar perde ve genişleyebilir tampon sistemiyle donatılan araç, yükleme yüksekliğini 3,60 metreye, genişliğini ise 4 metreye kadar çıkarabiliyor. Şirket, 2026’daki Ar-Ge ve öz iyileştirme çalışmalarının ardından 2027’de yüksek katma değerli çözümlerle yeni coğrafyalara ulaşmayı planlıyor.
